A pesar de que el servicio eléctrico ha comenzado a recuperarse, gran parte de Middle España sigue sumida en la oscuridad, y las repercusiones del apagón son evidentes. En el sector del transporte, Renfe, Adif y la Unidad de Emergencia Militar (UME) han logrado rescatar a aproximadamente 35,000 pasajeros. Sin embargo, todavía hay Tres trenes en espera de ser rescatados. El presidente del gobierno, Pedro Sánchez, explicó que estas unidades se encuentran en lugares que son especialmente complicados de alcanzar.
Dispositivos de rescate operando durante toda la mañana. Desde que se produjo la interrupción del suministro energético el lunes a las 12:30 p.m., los equipos de rescate de ADIF, Renfe y la UME han estado trabajando sin descanso para recuperar los trenes que quedaron atrapados en diversas áreas de la red ferroviaria. La situación es compleja no solo debido a la falta de electricidad, sino también porque algunos convoyes están ubicados en zonas de difícil acceso, lo que ha complicado las maniobras para el rescate. Adif ya había alertado que el servicio, tanto en medios como en larga distancia, no sería restablecido durante el día completo, y esta suspensión también se aplicó a los servicios cercanos y regionales.
Un objetivo claro: restaurar la movilidad ferroviaria. El gobierno ha subrayado que uno de los objetivos prioritarios es restablecer el funcionamiento de los trenes cuanto antes, comenzando por las líneas más cercanas. Pedro Sánchez hizo hincapié en que el enfoque principal es restablecer la movilidad en la región lo antes posible, abarcando tanto trenes regionales como de larga distancia durante el martes. Sin embargo, aclaró que el éxito de esta recuperación dependerá en última instancia del avance en la restauración del servicio eléctrico.
Al mismo tiempo, el Ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, indicó que la tensión eléctrica comienza a estabilizarse en algunas secciones de la red ferroviaria, lo que permitirá que varios trenes reanuden su recorrido. Se anticipa la llegada de al menos siete trenes que han permanecido detenidos en la estación de tren de Atocha en Madrid.
Estaciones abiertas como soluciones improvisadas. Para mitigar el impacto en los viajeros, Adif ha habilitado algunas de sus principales estaciones como refugios nocturnos. Estaciones como Atocha, Chamartín, Sants, Valencia, Bilbao, Sevilla, Córdoba, Zaragoza, Valladolid y Málaga permanecerán abiertas durante la noche para que los afectados puedan resguardarse. Adicionalmente, la UME ha proporcionado mantas y recursos básicos para asistir a los pasajeros que se vieron obligados a pasar la noche en las estaciones.
El origen de la falla eléctrica sigue bajo investigación. Mientras el proceso de recuperación avanza, la causa detrás de la falla eléctrica todavía está siendo objeto de investigación. El gobierno ha señalado que hubo una pérdida repentina de generación de electricidad de 15 GW, un fenómeno que no tiene precedentes en el sistema energético español. Hasta el momento, no se han presentado hipótesis claras sobre lo que ocurrió.
Fotos | Renfe
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