Aunque la historia naval española es rica y productiva, España construyó U -Boats durante años Bajo licencia extranjera. No es una tarea fácil vivir uno de estos vehículos, pero a principios de este siglo cambió algo, y la Marina decidió que era hora de tener su propio modelo: la clase S-80. Después de años de desarrollo, retrasos y algunos problemas, el S-81, también conocido como «Isaac Peral», se entregó en noviembre de 2023.
Es un bote U con algunas de las últimas innovaciones tecnológicas y un sistema de accionamiento «único» (que funcionará en algún momento). Y si alguna vez se ha preguntado cómo está la vida en un submarino o cómo entrenar sus operadores, el marine ha lanzado un video 3D en el que podemos ver algunas de las habitaciones S-81.
Lo que debe hacerse para disfrutar del video es dar el «juego» y girar con el mouse, gire la cámara para ver los primeros detalles del techo y luego el interior.
Lo primero que vemos es el área superior del bote U, que se especificó como la zona de entrada en algunas obras, pero es una torre de reloj desde la que el comandante realiza el trabajo del acercamiento al puerto. Es el mejor punto para controlar la operación y tiene controles manuales y una gran brújula.
En la parte inferior del arco, el cifrado de entrada del bote U y una serie de contramedidas se pueden ver en primer plano. Además de los torpedos, el S-81 tiene contramedidas electrónicas y acústicas como parte de sus suites de defensa y supervivencia.
Hay torpedos, cohetes y minas en las armas ofensivas. Un sistema de cebo acústico se ayuda como contramedidas, lo que imita la firma de U -Boat para la redirección de los torpedos enemigos.
También tiene la posibilidad de Iniciar contramedidas móviles, ceboY el sistema electrónico permite tanto la detección de enemigos como la perturbación de las señales del oponente aumentar su capacidad para llevar a cabo operaciones sigilosas.
En el último arco vemos la escotilla a través de la cual la tripulación penetra en el bote U.
En el Central Hall, una insignia recuerda las principales características de Isaac Percer y algunos datos históricos.
En ambos lados del pasillo encontramos dependencias para la tripulación. Estas son seis o tres camas, y cada uno de los 48 reclusos del bote U tiene su propia litera. En otros botes U, especialmente en los más antiguos, había algo que se llamaba «cama caliente» en la que la tripulación durmió en capas.
Solo el comandante tiene su propia cabañaMenos de 3 m². Bueno, aunque la tripulación puede descansar en su propia cama, hay malas noticias: solo hay dos baños y tres duchas para toda la base.
Debajo de la vela se encuentra la parte más alta del submarino desde el cual el comandante controla la entrada al puerto, la plataforma de comando. Este es el cerebro del bote U y en la imagen debajo de los operadores puede entrenar en el simulador del continente.
También en el continente, los operadores pueden entrenar con un simulador para aprender a mantener los barcos del barco a través de ‘Avatares’. Está muy extendido, pero siempre es extraño ver cómo puede manejar el comando Xbox con sistemas similares.
La verdad es que el paseo virtual de la Armada es corto y hubiera sido genial ver algunas unidades infelices bajo el aspecto de esta cámara de 360º.
Isaac Peral se detiene actualmente en el puerto durante unos meses porque se someterá a una nueva ronda de mantenimiento. Cómo encontrar detallado en La confidencialEl trabajo se lleva a cabo en Mecánica, electricidad, hidráulica, electrónica y áreas de enfriamiento Analice la operación del sistema de producción de agua potable y verifique la condición de los lanzadores de cohetes.
El S-81, el único de la flota S-80 en este momento debido a un cambio En el día del S-82 Narciso Monturiol hasta el final del verano, se detienen tres meses en el puerto para este mantenimiento.
Fotos | Marina, NavantiaPresente Rubén Somonte MDE
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