La ciudad más pacifista de Alemania vivía de su legendaria fábrica de ferrocarriles. Ahora saldrán de una enorme fábrica de tanques. – Diario cr

Görlitz era conocido por su bien cuidado centro histórico, su memoria de posguerra y su sentido práctico hacia el pacifismo. Durante décadas, la ciudad en la frontera oriental fue vista como un refugio de cautela y resignada melancolía industrial en el mapa alemán, un lugar donde el trabajo y la tradición se alejaban del poder militar. Pero esa calma está empezando a resquebrajarse, obligando a sus habitantes a repensar lo que significa mantener la paz cuando el mundo parece querer justo lo contrario.

Del acero de la paz al acero de la guerra. Durante más de siglo y medio, la ciudad de Görlitz, en la frontera oriental de Alemania, vivió del sonido rítmico de los trenes. El Fábricas de vagones y locomotoras Proporcionaron trabajo a generaciones enteras y dieron forma a la identidad de esta región obrera del antiguo Este. Pero esta era es llega a su fin. Tras 176 años de producción ferroviaria, se construye el histórico complejo industrial de Alstom está siendo reconstruido del consorcio de armas KNDS para producir componentes Tanque leopardo II y vehículos blindados Puma.

Lo que alguna vez fue un símbolo de movilidad civil y reconstrucción ahora ha cambiado en curso La maquinaria militar alemana. Esta metamorfosis, por supuesto, no surge de la nada: es una respuesta al giro estratégico del país hacia el rearme, motivado por la invasión rusa de Ucrania, los temores de un retiro de las garantías de seguridad estadounidenses y una economía en declive que busca desesperadamente nuevas fuentes de empleo.

Entre el pacifismo y la necesidad. conté la semana pasada el New York Times que la reconversión industrial tuvo lugar en Görlitz compartir sentimientos. La población que envejece, castigada por décadas de desindustrialización desde la reunificación, ve la producción de tanques como el mal menor.

El partido de extrema derecha AfD (abiertamente prorruso y contrario a las ayudas a Ucrania) está casi concentrado en esta zona. la mitad de los votosIncluso sus líderes locales han aceptado el cambio con resignación. «No es motivo de celebración, pero tampoco nos importa trabajar». reconocersabiendo que la pérdida de empleo sería aún más devastadora que el dilema moral de fabricar armas.

Reconversión. La fábrica que alguna vez tuvo más de 2.000 empleadosapenas se quedó con 700 antes de la venta, y KNDS acepta quedarse con la mitad de ellos y planea multiplicarlo en el futuro. De hecho, fueron los sindicatos, liderados por IG Metall, quienes impulsaron la idea de reorientar la planta hacia el sector de defensa para evitar su cierre definitivo. En una zona marcada por el éxodo juvenil y la frustración económica, la industria de defensa finalmente ofreció algo similar. una segunda oportunidad.

Reindustrialización militar alemana. El caso Görlitz refleja un fenómeno más amplio: el rearme alemán como motor de una nueva transformación industrial. El gasto en defensa de Berlín ha aumentado desde 2020 aprox. 80%más de 90.000 millones de euros y la demanda de trabajadores cualificados se ha disparado.

Empresas como Rheinmetall, Diehl Defence, Thyssenkrupp Marine Systems y MBDA han contratado a más de 16.000 trabajadores desde el inicio de la guerra de Ucrania y quieren contratar otros 12.000 de aquí a 2026. el de volkswagen en Osnabrück.

La “lógica”. El mensaje del director ejecutivo Armin Papperger: Resumir la lógica La nueva economía de defensa: si el dinero de los impuestos financia la seguridad nacional, los empleos deben permanecer en Alemania. En este contexto, la reconversión de fábricas como Görlitz se percibe como una política industrial con dos objetivos: mantener la estructura productiva y fortalecer la autonomía estratégica del país.

El dilema moral. A pesar del alivio económico que supone el renacimiento del sector armamentístico, éste continúa en la sociedad alemana una tensión profunda entre el pacifismo heredado de la posguerra y la necesidad de asegurar la defensa europea. Para muchos alemanes orientales, que experimentaron una desindustrialización inicial tras la caída del Muro de Berlín y ahora sufren la pérdida de empleos energéticos y de producción, producir tanques es un desafío. forma amarga de supervivencia.

Algunos temen que las armas producidas acaben en el frente ucraniano, otros que el auge del negocio depende de la continuidad de la guerra. «¿Será sostenible fabricar tanques? Espero que no. Espero que las guerras terminen pronto». admitido en el Financial Times un representante sindical. Sin embargo, la realidad del mercado y la geopolítica apunta en otra dirección: la defensa se ha convertido en el nuevo eje industrial europeo, y Alemania (por su historia, capacidad tecnológica y presión aliada) está liderando esta transición.

Adiós tren, hola tanques. La antigua fábrica de Görlitz, con sus almacenes ennegrecidos por décadas de trabajo metalúrgico, simboliza esto cambio de tiempos que recorre toda Europa. Donde antes se soldaban los vagones para el transporte de pasajeros, ahora se ensamblan carcasas de acero. para vehículos de combate. Lo que comenzó como una estrategia para salvar empleos corre peligro de fracasar Redefinir el alma industrial del país: del ingenio civil al poder militar, del acero que unió los continentes al que ahora los blinda.

Y una profunda paradoja: en un panorama político fragmentado en el que el miedo a la guerra va de la mano con la necesidad de prosperidad, los trabajadores de Alemania Oriental son una vez más los involuntarios protagonistas de la historia. Su destino, entre la nostalgia de los trenes y la aceptación pragmática de los tanques o carros de combate, resume el dilema de una nación que intenta conciliar su pasado pacifista con un presente que la empuja una vez más a producir armas para asegurar su futuro.

Imagen | Fuerzas Armadas de Noruega, Ministerio Estatal de Economía, Trabajo, Energía y Protección del Clima

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