La presencia de objetos extraños en pistas, calles de rodaje y plataformas, conocidos como FOD (Foreign Object Debris), sigue siendo uno de los principales desafíos para la aviación a nivel mundial.
Estos objetos pueden ser tornillos, fragmentos de metal, plástico, herramientas o escombros que, al dejarlos en las superficies operativas, representan un riesgo directo para las aeronaves.
Aunque los accidentes graves de FPS son raros, su impacto económico es significativo. Las reparaciones, los retrasos y el impacto en los pasajeros generan millones de dólares en pérdidas cada año para la industria de la aviación.
Ante este panorama, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), bajo la gestión de AERIS, refuerza su liderazgo regional en seguridad operativa al fortalecer su Programa Integral de Control de Objetos Extranjeros.
Este programa está enfocado en identificar, controlar y reducir FOD en áreas de movimiento de aeronaves, incluidas pistas, calles de rodaje y plataformas.
Las acciones incluyen inspecciones diarias en pista y calles de rodaje, así como limpiezas periódicas mecanizadas con equipos especializados en plataformas y carriles vehiculares.
Además, antes y después de cada operación, las aerolíneas y empresas de asistencia en tierra inspeccionan sus puestos de estacionamiento para verificar que estén libres de objetos extraños.
El aeropuerto también cuenta con contenedores específicos para la recogida de FOD en todas las posiciones de la plataforma principal y en puntos estratégicos de la plataforma remota.
Como medida adicional, se realiza una limpieza semanal del perímetro exterior del aeropuerto, con el objetivo de evitar la entrada de residuos a la zona de operaciones.
Las caminatas FPS siguen siendo una de las acciones más visibles del programa. Actualmente son tres por mes, abarcando la plataforma principal, la plataforma remota y la plataforma doméstica.
Durante 2025 se realizaron 37 caminatas FPS, con la participación de 771 personas de 22 empresas que operan en el aeropuerto.
Como resultado se recogieron 81,10 kilogramos de residuos, de los cuales 69,85 kilogramos fueron residuos ordinarios y 11,25 kilogramos material reciclable.
“El control de FOD es una responsabilidad compartida que se gestiona día a día a través de procesos y disciplina operativa”, afirmó Adriana Bejarano, Gerente de SMS y Gestión Ambiental de AERIS.
El dirigente enfatizó que el programa nos permite anticiparnos a los riesgos y mantener las áreas de movimiento en óptimas condiciones para una operación segura y eficiente.
El componente de formación también forma parte del programa. Cada empleado que solicite una licencia de conducir debe completar un curso en línea sobre conducción en el aire.
A partir de 2026 se sumará como requisito para la obtención del distintivo aeroportuario la aprobación del Curso de Seguridad Operacional online.
El seguimiento del programa se realiza a través de comités de seguridad operativa, donde se analizan los datos recogidos y los hallazgos en pista y calles de rodaje.
Con este enfoque integral, AERIS reafirma su compromiso con operaciones aeroportuarias seguras y eficientes que estén en línea con las mejores prácticas internacionales.
