Un guardia civil detiene a un guardia civil. Él y otras cinco personas fueron llevados ante la justicia como parte de una operación para desmantelar una red de fraude vinculada a los exámenes de la ITV. Esto es lo que señalan EFEque repitió los hechos en Ondara (Valencia).
Explican en la agencia de noticias que la Guardia Civil ha detenido a un total de seis personas que ayudaron a sus clientes a superar los exámenes de la ITV pese a recibir un resultado negativo. Los trabajadores de la estación, suspendidos de empleo y salario por el momento, participarían en la conspiración, y un guardia civil cuya posición aún se desconoce.
Según medios como: las provinciasEntre los detenidos y los investigadores se encuentran clientes habituales del canal ITV que se habrían beneficiado de que los trabajadores hicieran la vista gorda. Se dice que estos empleados han sido suspendidos de empleo y salario por el momento. EFE.
Actualmente se supone que la Guardia Civil conocía lo que estaba pasando y colaboró con los trabajadores, por lo que teóricamente los conductores pasaron la ITV con sus vehículos de forma desfavorable.
Sin embargo, en el diario LevanteSeñalan que la labor de la Guardia Civil continuaría. Señalan que pudo haber recibido comisiones a cambio de que los trabajadores hicieran la vista gorda, y en algunos casos incluso ofreció una especie de servicio «puerta a puerta», donde él mismo habría llevado el coche a la estación de inspección técnica y lo habría devuelto a su propietario una vez obtenido el visto bueno.
Este diario señala que el agente fue descubierto poco antes de Navidad cuando su nombre surgió en otro caso. Desde entonces, la Guardia Civil intervino en sus conversaciones, lo que fue crucial para solucionar el atentado.
¿Qué pasa si suspendo la ITV?
No pases la ITV porque El coche tiene defectos graves. Es un desastre. Es un desastre realmente grande. Porque un coche que haya obtenido un resultado “negativo” en esta prueba obligatoria sólo podrá salir de la estación con una grúa. En este caso el coche deberá circular directamente hasta el taller sin tocar la carretera y volver al canal ITV por el mismo camino.
Algo similar ocurre cuando obtenemos un resultado “desfavorable” en el examen. En este caso también queda prohibida la circulación del vehículo, a excepción del trayecto de la ITV al taller y del taller a la ITV. En este caso, el conductor puede llevar su coche a la carretera.
El incumplimiento de los requisitos tiene consecuencias tan graves que muchos conductores se saltan la prueba. Y los datos dicen que cuanto más antiguo es el vehículo, más coches se quedan sin él, porque el mantenimiento que mantiene el coche al día, como las pruebas de emisiones, puede no compensarlo si utilizamos el valor del vehículo como referencia.
Hay que tener en cuenta que una gran proporción de estos vehículos ya no participan en la ITV furgoneta de trabajo que deben aprobar sus exámenes cada seis meses o ciclomotores precio bajo. Tanto es así que se estima que un 25% de las motos en circulación en España no cumplen con la ITV.
El problema es que las multas a veces son más baratas que reparar los daños de un vehículo viejo. Y las sanciones por conducir un vehículo que no cumple con la homologación ITV son las siguientes:
- Circulación sin ITV: 200 euros, 100 euros si se paga inmediatamente.
- Si la ITV es desfavorable: 200 euros, si se paga a tiempo 100 euros.
- Conducción con ITV negativa: 500 euros e inmovilización del vehículo, 250 euros pago inmediato.
Foto | AECA-ITV
En | Documental sobre el paso de ITV: todo lo que debemos llevar
