La reconocida terminal del capital 7-10, que durante años ha sido un punto clave para la conexión de autobuses con destinos que incluyen populares lugares como San Carlos, Zarcero, Jacó, e incluso rutas hacia países vecinos, ha cerrado definitivamente sus operaciones. Este cierre ha dejado a muchos viajeros sorprendidos y desconcertados, ya que esta terminal era un lugar familiar para cientos de usuarios, quienes acudían a diario a Barrio México para abordar alguna de las múltiples rutas disponibles.
La noticia del cierre se hizo oficial y se implementó desde el 30 de abril, lo que significa que a partir del 1 de mayo, numerosas compañías de transporte han tenido que modificar sus horarios de partidas y llegadas. Los pasajeros que normalmente utilizaban este servicio para trasladarse a diferentes lugares del país ahora se ven obligados a adaptarse a las nuevas disposiciones y buscar alternativas para continuar con sus viajes.
Ante esta situación, algunas empresas de transporte han comenzado a comunicar sus nuevas paradas y rutas. A continuación, se presenta una lista de las empresas afectadas junto con sus nuevas ubicaciones:
- Transporte Jacó: 450 metros al norte de La Merced Park (terminal del Atlántico Norte)
- Transmonteverde B, SA: 450 metros al norte de La Merced Park (terminal del Atlántico Norte)
- Autobuses a Ciudad Quesada y Zona Norte: 450 metros al norte de La Merced Park (terminal del Atlántico Norte)
- Nicabus: Coca-col
- Transporte del sol: Mercado Coca-Cola, a 25 metros al oeste, Avenida 1, 18 y 20th Streets (terminal Nurtrasuli).
El cierre de la terminal 7-10 marca el fin de una era, ya que este edificio ha servido como un importante centro de transporte durante muchos años. Este lugar ha sido utilizado por miles de personas que dependen de él para trasladarse a diferentes partes del país. La decisión de cerrar la terminal responde a la necesidad de dar paso a un nuevo negocio que se instalará en el edificio, lo que ha llevado a la reestructuración del transporte en la zona.
