Los usuarios que dependen del servicio ferroviario se encontraron enfrentando serias dificultades debido a las numerosas cancelaciones y retrasos en el servicio de trenes, especialmente en las rutas que conectan con Cartón y Heredar. La situación ha generado descontento entre los viajeros, quienes ven en estas interrupciones una falta de fiabilidad en la opción de transporte que eligen diariamente.
De acuerdo con un comunicado del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), las causas que llevaron a estas interrupciones se pueden atribuir en gran parte a un fenómeno conocido como Pérdida de fricción entre ruedas y rieles. Este problema ha ocasionado demoras de hasta 15 minutos y, en ciertos casos, la Cancelación de un servicio que deja a muchos usuarios en una situación complicada, especialmente aquellos que dependen de horarios precisos para ir a trabajar, estudiar o cumplir con otros compromisos.
En muchas de las estaciones de tren, los informes de los usuarios indican que las Filas de más de 200 metros eran comunes mientras esperaban noticias sobre sus trenes. La congestión ha llevado a la frustración generalizada y a que los viajeros busquen alternativas, ya que no pueden dar por sentado el funcionamiento del servicio.
«Lamentamos las molestias», expresó el instituto en un mensaje publicado mediante sus plataformas de redes sociales, reconociendo la incomodidad que estas situaciones han generado entre los usuarios.
Detalles del estado del servicio:
- Ruta de la Cartago,
- 18:32: se reporta un retraso general que alcanza los 15 minutos en ambos sentidos de la ruta.
- 18:41: el servicio de tren programado para las 18:45 Sho Car fue cancelado, y se ha reprogramado un nuevo servicio previsto para las 19:15 horas.
- 19:08: el tren El coche-sho llegó 12 minutos tarde, añadiendo más tensión a la situación de los usuarios.
- Ruta Heredia,
- Desde las 17:33, varios trenes registraron un retraso aproximado de 12 minutos, igualmente a causa de problemas relacionados con la fricción entre ruedas y rieles.









