Año 2022. Japón toma una decisión que tendría sus frutos meses después. La nación japonesa no quería confiar en China en tierras raras en una cuestión de tierras raras y, por lo tanto, decide comenzar una serie de proyectos para buscarlos a sí mismos al pie del océano. En el verano de 2024 dan un tesoro en este fondo del mar: un lugar de 230 millones de toneladas de estos países «preciosos», un presa Estos están bajo la isla más oriental de la nación. Coincidencia o no, algo sin precedentes sucedió frente al enclave: una flota china Con un portaaviones.
Una maniobra inédita. Por primera vezun grupo de combate bajo la dirección del Transportista de liaoning chino Ingresó a la zona económica exclusiva (ZEE) de Japón y marca una nueva fase en la proyección marina de Beijing y el despertar inmediato En Tokio y Washington.
El grupo que consta de los portaaviones aprox. 300 kilómetros suroeste de la Isla Minameitori japonesaEl punto más oriental del archipiélago antes de que el área se fuera para llevar a cabo los ejercicios de uso de aviones y aterrizaje. Aunque Japón Evitó confirmarlo Cuando presentó una protesta formal, dijo que le había dado a las autoridades chinas un mensaje «razonable»: mostró esto Destructor de alaboraciones Seguir la actividad del grupo naval.
Minamitori y sus tesoros. Como explicamos al principio, el incidente no solo es simbólico: Minamitori No está habitado por civiles, sino que alberga instituciones de la Autoridad Meteorológica Japonesa, las fuerzas de defensa propia y los guardias costeros. Más allá de su aislamiento (aproximadamente 1,900 km de Tokio), esta isla remota se ha convertido en un punto Interés geoconómico Especialmente debido a los enormes depósitos submarinos de metales raros Calificaciones de manganeso.
De hecho, estudios recientes estiman que el fondo marino cercano está contenido Más de 200 millones de toneladas de estos recursos, fundamental para Tecnologías estratégicas y baterías de alta capacidad. La adopción de Liaoning, que está tan cerca del enclave, agrega una advertencia al interés chino no solo territorial, sino también económica en áreas donde la soberanía japonesa no es controvertida.
Lave Vú. Aunque esta fue la primera idea documentada de un portaaviones chino en esta parte del Zee japonés, la verdad es que este no es el caso Un hecho aislado. Liaoning en sí ya estaba navegando Mes pasado Entre dos islas del sur japonesas, también en otra región de Zee japonesa.
En septiembre de 2024 cruzó entre Yonaguni e Iriomote, dos islas cerca de Taiwán, e incluso entró aguas adyacentesEsto se extiende en 24 millas náuticas de su costa. En cada uno de estos movimientos, Beijing ha ensayado los patrones de navegación que amplían el alcance operativo de su armada y refuerzan su capacidad de trabajar lejos de su costa y proyectar en áreas sensibles.
Escalada táctica. Lo contamos. Estas ideas ocurren en un contexto de tensiones regionales persistentes. Japón y China mantuvieron una disputa sobre las islas Senkaku (Diaoyu en chino), deshabitados, pero estratégicamente ubicados en el Mar Oriental de China.
Beijing no ha dejado de presionar su reclamo con patrullas navales regulares (también con boyas), mientras que fortalece su presencia en el Pacífico occidental a través de manifestaciones de violencia como el enlace. La repetición de estas maniobras sugiere Una campaña deliberada Expansión del umbral de tolerancia regional en la presencia china en áreas que tradicionalmente están dominadas por Estados Unidos y sus aliados.
Contenida respuesta. El portavoz del Ministerio de Defensa japonés fue claro al interpretar la maniobra Un esfuerzo de China Para la «mejora de su capacidad comercial en áreas distantes», una lectura que coincide con el reciente desarrollo de la teoría militar china, más ambiciosa y menos disfrazada.
Aunque Tokio ha optado por una respuesta bastante mesurada, que se centra en el monitoreo intensivo en lugar de la confrontación directa, el mensaje subyacente Parece claro: Japón no está listo para normalizar el tráfico militar chino en sus áreas marítimas de influencia, especialmente en Áreas cercanas a los recursos Sin embargo, estratégicamente, la falta de una protesta diplomática formal podría interpretarse como un intento de evitar una escalada inmediata, mientras que las alianzas se consolidan y se evalúan las contramedidas.
Una línea roja. Lo que hubiera sido impensable hace unos años que una flota de batalla china con un portaaviones navegaría tan cerca del final oriental japonés, es una realidad operativa hoy implicaciones permanentes. Cuando China fortalece su flota y muestra sus activos más seguros, la frontera marítima del Pacífico se convierte en un tablero cada vez más inestableDonde la estrategia de aplicación amenaza con redefinir las reglas del juego.
Si quieres el Tránsito de liaoning Junto con la isla japonesa, no solo desafía el equilibrio regional, sino que también proporciona la normalización de una presencia militar china en áreas clave para la seguridad de energía, territorial y tecnológica.
Un diagrama de ajedrez importante OceánicoUno en el que cada movimiento es una prueba de reacción.
Imagen | BaycrestFuerza Aérea de los Estados Unidos
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