Cuando hace años que El príncipe patrimonial Mohammed bin Salman presentó los planes de la línea que gigantesco Ciudad glaseada faraónica que Arabia Saudita quiere construir en pleno desierto sonó la idea de la ciencia ficción. Y es normal. No es una megalópolis de 170 km de largo, 200 m de ancho y enorme todos los días, todos deberían darle la bienvenida a millones de personas sin calles ni automóviles. Su trabajo comenzó con el tiempo Cimientos Concreto.
Ahora sus promotores lo han hecho Algo especial: Pida ayuda a varios consultores para confirmar si los primeros planes son rentables o si usted debe adaptarse.
¿Qué pasó? Que Arabia Saudita quiere verificar su proyecto faraónico, surrealista y más sensible: la línea, la gigantesca «Ciudad del Corredor» de 170 kilómetros y 500 metros de alto y 200 m de ancho que el país quiere recaudar en el desierto. Aunque siempre sus promotores tan a menudo Usted acepta el avance las obras Bloomberg El acaba de presentar que las autoridades sauditas han encargado a varias compañías de consultoría que realicen una revisión estratégica del proyecto.
¿Qué preguntaste? Este valor si los planes actuales son factibles y proponen posibles cambios. Esto es al menos respaldado por Bloomberg, que cita fuentes anónimas cerca del proyecto. No ha excedido más detalles o los consultores a los que se dirigió a la Arabia Saudita al público (instruccionesPIF), Pero la decisión es interesante tanto para sus antecedentes como para el contexto.
Tan pronto como tenga los datos, la información responsable del proyecto debe evaluar y elegir la información: ¿Tiene que aplicar cambios? ¿Puedes seguir el trabajo sin ajustes? Bloomberg deja en claro que el plan podría mantenerse tal como está y que si recuerda, cada cambio solicitaría el OK del PIF y el propio ejecutivo saudí.
¿Y qué dicen los promotores? La línea es parte de un proyecto aún más grande, NeomIntenta diversificar la economía de la nación e incluir otras iniciativas, como: MagnaPresente OxágónPresente Sindalah Y TrojenaA pesar de La línea Es el más ambicioso de todos. Los responsables han eliminado el hierro de que el PIF ha explotado consultores externos y aseguró que sea un procedimiento normal.
«Como de costumbre en los grandes proyectos de Plurian, las revisiones estratégicas son prácticas comunes y se llevan a cabo varias veces durante un gran proyecto de desarrollo o en un programa de infraestructura». Reclamos Neom. «La línea sigue siendo una prioridad estratégica, y Neam se enfoca en mantener la continuidad operativa, mejorando la eficiencia y la aceleración del progreso para lograr la visión y los objetivos generales del proyecto».
¿Por qué se importa el contexto? Porque Recuerda la agenciaEl país se ocupó del precio del precio del petróleo, una inversión extranjera menor de los déficits previsibles y presupuestarios. Bloomberg Preciso Esto necesita que Arabia Saudita compense por su presupuesto, Brent Barrel como $ 96, un número que aumenta a 113 cuando los costos internos de la FIP se incluyen en los proyectos del Príncipe Heredero. Ambos valores están arriba $ 71 actual.
¿Bajas tus expectativas? Los mensajes de revisión del proyecto solo se dan unos meses después de que las autoridades sauditas hayan reducido sus expectativas del desarrollo de la línea. Al menos con respecto al calendario.
El objetivo original era que la megaciudad dio la bienvenida a 1,5 millones de habitantes en 2030, pero ahora los promotores estiman que solo habrá 300,000, por lo que solo 300,000 son Otra filtración Publicado en abril por Bloomberg. El tamaño de la ciudad en 2030 también estará lejos del objetivo de 170 kilómetros. La superficie terminada solo sería de 2.4 km. Algunas fuentes Señalan que los costos totales de Neam, incluida la línea y otras iniciativas, ascenderían a alrededor de $ 1.5 mil millones.
¿Es? Aunque sus promotores reducen el optimismo inicial y quieren escapar de otras voces sobre la planificación, algo parece estar claro: la línea no permanecerá en un modelo ambicioso y un puñado de infografías coloridas. Aunque el trabajo todavía está allí, los trabajos en el sitio están progresando, que Arabia Saudita fue responsable de dejar en claro Dividir De vez en cuando, fotos de excavadoras, operadores y movimientos de tierra.
Hace tres meses, Giles Pendleton, director de operaciones, público En LinkedIn varios de Fotos aéreos en el que aparece el progreso de lo que aparece varios proyectos de Neom, incluida la infraestructura de la futura ciudad del corredor de 170 km. «Neom es real», defiende al gerente. En los mismos datos, el mensaje del reino de Arabia Saudita en España también reveló Fotos El trabajo en uno de los túneles que circula trenes y cargados entre la línea y el oxágono.
Fotos | Neom
En | Arabia Saudita ha insistido en que la línea tiene todos los registros absurdos del mundo. El último: la piscina más larga
