Washington 20. Julio (Europa Presa) – Secretario de los Estados Unidos, Sean P. Duffy, que supuestamente violó el acuerdo de tráfico aéreo de que ambos países se han establecido en 2015. Año, no excluyendo el rechazo de vuelos mexicanos, pero se proporcionan.
Estados Unidos acusó a México por la violación del acuerdo en 2022. Año, cuando el área latinoamericana terminó con «espacios», los aviones organizados, en el Aeropuerto Internacional de México (AICM).
Según la versión estadounidense, México afirmó que este cambio en la política de la adjudicación de ‘tragamonedas’ es la consecuencia de las obras en extensiones del aeropuerto, pero que aún no se han completado tres años después.
«Al limitar la ranura y obligar a las operaciones de carga a moverse fuera de AICM, México violó su promesa, el mercado interrumpió y dejó a las compañías estadounidenses con manos vacías para aumentar el departamento de tráfico.
En este sentido, Estados Unidos solicitó a la aerolínea mexicana que presentara los horarios de vuelo y recordó que todos los vuelos chárter y están fuera de las rutas regulares y se establecen por cierta razón: el origen o el destino de los Estados Unidos deben estar informados.
Del mismo modo, el departamento de transporte aseguró que podría retirar la inmunidad antimonopolio bajo la cual Delta (EE. UU.) Y Aeroméxico (México), gracias a los cuales permitieron precios, distribuyen pasajeros o ingresos.
«Joe Biden y Pete Buttigie permitieron intencionalmente que México terminara nuestro acuerdo de tráfico aéreo bilateral. Eso termina hoy. Que estas acciones sirven como una advertencia de cualquier país que crea que puede usar los Estados Unidos, nuestras aerolíneas y nuestro mercado. ‘América primero’ significa una lucha por el principio básico del capital», dijo el secretario Duffy.
